气缸在工业应用中，可引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；其气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

　　气缸的种类

　　气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。

　　①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

　　②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

　　③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

　　④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。

　　⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。

　　气缸的竞争优势

　　1.输出力大

　　2.气缸具备较大的输出力，相比较普通的气缸产品，由于气缸的生产技术较为，在同等能源消耗的前提下，气缸能够提供更高输出范围。虽然不同产品类型的气缸整体输出力不同，但是同等标注下，气缸整体优势明显。

　　气缸产品优势涉及：造纸、钢铁厂、电厂、水泥、化纤厂、油田、石化厂、化工厂、铝业厂、石油、陶瓷、机械制造 厂、冶金、烟厂、选矿厂、军工厂、食品、纺织、起重设备、汽车制造业等。